Blog do Triathlon

Não deixe de participar do campeonato das provas EBB, troféu o melhor do ano que será disputado em duas categorias; Elite (até 34 anos), Master(a partir de 35 anos).
Iremos tentar fazer 1 prova por mês como tem sido. Haverá provas com diversas modalidades e em diversos lugares ( camaleódromo, via light, Sumaré, Três Rios, Recreio) . A próxima será em Valença, 200 m de velocidade, dia 06/05 e em Junho será no Camaleódromo Australiano. O vencedor de 3 anos consecutivos ficará com o troféu definitivo. O saldo dos pontos desse ano será repassado para o próximo ano(o saldo é o que ultrapassar 1 ponto a mais do segundo colocado). No final de 2007 zera a pontuação.

Convidamos mais uma vez os comerciantes, amigos e ciclistas que possam colaborar com a premiação do campeão e da festa de confraternização que será entregue na última prova em Dezembro na festa para os dois campeões que receberão premiação igual.

Nós da EBB iremos doar R$1000,00 para este ano e R$2000,00 para 2007. As doações deverão ser feitas nas lojas Bike Box(Barra Shopping) e Rentao Estrella bicicletas ou através de depósitos na conta Elite Bike agência 1392 c\c 102534-5 Unibanco, todas as doações serão divulgadas e agradecidas aqui no Blog. Será repassado 50% da bilheteria das provas para os três primeiros 50%, 30% e 20% e só os cinco primeiros pontuam. 70% das doações será para o campeão do ano e 30% para a festa de confraternização.

Venha prestigiar, seja um voluntário. NÃO RESPONDEREI NENHUMA CRÍTICA OU SUGESTÃO FEITA NO BLOG. QUALQUER QUE SEJA DEVERÁ SER FEITA PESSOALMENTE OU POR TEL.

Obs.: este post estará sendo divulgado aqui no blog e nos eventos.
Abçs.!

No rio nos sabemos que existem pouquisssimas equipes, pouquissimas provas e prinicpalmente, poucos atletas que conseguem disputar em suas categorias no campeonato Brasileiro.

Entao fica a sugestao, so para que voces pensem, afinal muitos vao me chamar de idealista sonhador no minimo.

A DST, FREE BIKE, EBB, AMAZONAS e CASA de Portugual s~ao as equipes que existem e competem hoje no rio certo??

Dentre estas vou falar mais das que eu conheco os atletas como FREE BIKE, EBB e DST, sao cada uma razoavel em uma categoria, quando colocadas em nivel nacional.

Portanto, nao haveria uma forma de se formar uma equipe digamos Rio de JAneiro, para competir em provas do calendario nacional em que fosse a juncao dos melhores atletas destas equpes e consequentemente, maior disponibilidade de recursos e coisas do tipo??

Vejam bem, temos muitos masters bons, isolados em suas equipes, mas que se corressem juntos, numa so, poderiam fazer um estrago no brasileiro.

Na elite, temos alguns atletas que sem suporte algum, pedalam muito forte, mas pedalam sozinhos, sem ninguem trabalhando para eles ou sem trabalhar para ninguem. Ou sejam, se perdem em meio ao caminho e ao pelotao.

fica somente uma ideia.

Por motivo de força maior não vamos mais promover a prova no Bosque da Barra, será transferida para VALENÇA no dia 06/05 e 07/05. No sábado prova de CRI iniciando 14:00 hs e em seguida a prova de velocidade e no Domingo a partir das 09:00 hs a prova de resistência.
Contamos com a presença de todos os amigos do Pedal.

Obs.: Vai ter alojamento. Maiores informações com Sr. Fernando, tel.: (24)2452-2914.
Estaremos informando posteriormente todos os regulamentos e premiações para a prova de velocidade.

Abçs.!

segue o site de um cara que eu conheco aqui de san diego, que so corre prova de subida, nao consegue andar no pau no plano , mas se botar pra escalar vai embora.

da uma olhada nos graficos e relatos de provas que ele correu recentemente.

http://www.epictrain.com/local_rides.html

direto do tour da georgia

A EBB JUNTAMENTE COM O CLUBE DE CICLISMO DE TRÊS RIOS, ASSOCIAÇÃO DE vALENÇAEM PARCERIA COM A FECIERJ CONVIDAMOS TODOS OS OUTROS CLUBES E EQUIPES E CICLISTAS AVULSOS PARA FAZERMOS UMA PRELIMINAR NO DIA 20 E 21/05/06 DA PROVA DE VELOCIDADE DO CAMPEONATO ESTADUAL DO DIA 28/05/06 NO CAMALEÓDROMO. SERÁ FEITO UMA PROVA DE CRI. NO SÁBADO DIA 20/05/06 A PARTIR DAS 09:00 E NO DOMINGO NO MESMO HORÁRIO A PROVA DE VELOCIDADE COM AS MESMAS CARACTERÍSTICAS DA FECIERJ(VALENDO PELO CAMPEONATO CAMALEÓDROMO).APÓS UMA SEMANA DE BOMBARDEIOS, DESABAFOS E APEDREJAMENTOS É HORA DE VOLTARMOS A HARMONIA TOTAL. AFINAL TODOS NOS AMAMOS. ABÇS.

Ae pessoal, vai rolar no dia 30/04 aqui em Volta Redonda a 1ª etapa da Copa Voltaço de Ciclismo.
Prova de resistência em um circuito de 2km.
A inscrição é R$10,00 + 1kg de alimento e será feita no local da prova.
Categorias: Speed - Elite, Master e Senior; MTB - Elite.
Mais informações : (24)9841-6716 - Flávio Avelar

1º Campeonato Norte Fluminnse de Ciclismo Amador


6 Etapas:
1º etapa - 29/04 - 15:00h - Contra relógio de 10 km - São Francisco de Itabapoana/RJ;

2º etapa - 30/04 - 09:00h - Estrada 60km - São Francisco de Itabapoana/RJ

3º etapa - 28/05 - 08:00h - Estrada 100km (coca-cola) - Campos dos Goytacazes/RJ;

4º etapa - 25/06 - 10:00h - Circuito - São João da Barra/RJ

5º etapa - 29/07 - 15:00h - Contra relógio - 10km - Estrada dos ceramistas - Campos dos Goytacazes/RJ

6º etapa - 30/07 - 09:00h - Circuito - Rua Felipe Uebe - Campos dos Goytacazes/RJ.


OBS: Poderá haver alteração de locais e datas.



INSCRIÇÕES ANTECIPADAS(3 DIAS ANTES DE CADA ETAPA = R$ 11,00
PARA ETAPA DO DIA = R$ 31,00 (EXCETO CONTRA RELÓGIO)



DEMAIS INFORMAÇÕES:
ZÉ RICARDO: (022) 8117-9366 / 2723-5055 / 2733-6184
VITOR HUHO: (022) 8802-7455
JACKSON: (022) 9253-7782

Amigos do Blog,
O blog, nao pode tomar o mesmo caminho que o ciclismo do rio. Pelo contrario, o blog surgiu como uma ferramenta de democratizacao para um maior dialogo entre todos e para que assim conseguissimos evoluir no esporte.

Muitos devem achar engracado a confusao que tem acontecido e por isso ficam postando com diferentes apelidos para botar lenha na fogueira, mas nem todos estao gostando da brincadeira.

Lembrem-se que a sua liberdade acaba quando agride a liberdade dos outros e passa a ser libertinagem.

Vamos ser no minimo coerentes e utilizar o blog com este intuito.

Poderiamos ter mais editores, mais assuntos, melhores provas, melhores treinos, tudo depende da atitude individual de cada um, para qu o todo seja beneficiado.

Nao estou proximo de voces, mas tento mesmo distante ajudar a todos, espero que aqueles que tem poder, tempo, boa vontade e principalmente, estao ai no rio no meio do esporte tenham a mesma postura.

O ciclismo e por si so um esporte, duro, perigoso e caro. Nao precisamos acrescentar mais adversidades ao mesmo.

Fica aqui mais uma vez o meu pedido, como editor, amigos de muitos e apaixonado por ciclismo.

Conto com voces.

Para quem quiser ver as máquinas mais rápidas do mundo - as bikes do Mundial de Pista, clique aqui

(2ª etapa do campeonato de Valença)
Esse é o resultado de um trabalho feito com amor e muita dedicação. Graças a determinação e ao preparo físico dos nossos companheiros de equipe. Conseguimos entre 25 a 30 atletas que estavam no pelote, 6 eram EBB e conseguimos ganhar do 1º ao 5º lugar. Evidente que não estávamos contra os melhores atletas mas que foi duro foi. Depois de uma sessão de tiros EBB x EBB e etc conseguimos sair um de cada vez até formarmos uma fuga com 4 e eu tive a felicidade de bater a chegada. Só não ganhamos na categoria Elite que fizemos 2º com o Bob.
Abçs!!

retirei o post anterior, que tinha um tom desagradavel e vai contra a direcao que estamos tetando colocar no blog.. espero que isto nao ocorra novamente, afinal, brincadeira tem limites.

valeu amigos, feliz pascoa

A tão sonhada participação no Mundial de Pista foi, mais uma vez, deixada de lado.

A Confederação Brasileira de Ciclismo cancelou a ida dos quatro ciclistas que representariam o Brasil na disputa em Bordeaux, na França, entre os dias 13 e 16 deste mês.

Após divulgar oficialmente a convocação de ARMANDO CAMARGO, o Piá, e MARCOS NOVELLO, da equipe Memorial/ Santos/ Fupes/ Giant, de HERNANDES QUADRI JÚNIOR, da Extra/ Suzano, e de DEBORA GERHARD, da Scott/ Marcondes Cesar/ Fadenp/ São José dos Campos, a entidade alegou estar sem verbas para a viagem por falta de planejamento.

Segundo o presidente da Confederação, JOSÉ LUIS VASCONCELLOS, os recursos só podem ser utilizados com a programação de gastos feitos, no mínimo, com um ano de antecedência.

“Infelizmente a ida para Mundial não foi programada em função de não sabermos qual seria os critério de participação na época da programação”, disse.

“Entrei com uma solicitação, através de um aditivo, uma mudança de planos. Só que pra isso tínhamos que ter três orçamentos internacionais de todas as despesas que teríamos na França para este evento. Depois de apresentados os orçamentos com as reais despesas, solicitar o recurso, fazer a compra do Euro oficial, fazer a conversão. Nada pode ser gasto fora do plano de ação. Não foi possível conseguir”, justificou.

Os atletas, que chegaram a treinar no velódromo de Curitiba, ficaram frustrados.

“Não vou mais correr pista. Vou me dedicar às provas de estrada”, comentou NOVELLO.

Quem também ficou muito chateado foi ARMANDO CAMARGO, que no último Brasileiro de Pista conquistou seis medalhas, quatro delas de ouro.

“Era uma chance de ouro para o ciclismo brasileiro”, ressaltou o atelta de apenas 23 anos, único brasileiro a figurar entre os top 10 do ranking UCI America Tour, que reúne as voltas nas três Américas.

O técnico da equipe Memorial/ Santos, que teria dois dos quatro atletas no Mundial, lamentou a falta de planejamento.

“Posso até entender a boa intenção da Confederação, mas é frustrante, principalmente para os atletas. Criou-se a possibilidade e a tiraram deles. É uma falta de incentivo total para o ciclismo de Pista. Se não conseguimos ir para o Mundial, como vamos criar uma estrutura para tentarmos crescer na categoria que mais temos chances de medalhas”, frisou DIEGUES.

Ele lembrou que o Brasil será a sede do Campeonato Pan-Americano de Ciclismo este ano, e teremos os Jogos Pan-Americanos na próxima temporada.

“E mesmo assim, não temos a chance de nos preparar, acompanhando as melhores equipes. O pior é que estávamos animados com o Armando. Ele tinha chances de fazer bonito na prova de Scratch. O primeiro passo é estar lá”, argumentou o técnico da Memorial.

Em primeiro lugar quero agradecer ao Gustavinho por ter me enviado o convite para participar do blog.
Prometo me dedicar ao máximo à evolução do ciclismo e deste meio de comunicação.
Vim para somar.

Abçs!

1 - No regulamento de ciclismo internacional, li uma vez que uma equipe pode federar no máximo 10 ciclistas por categoria, e inscrever no máximo 8 em cada competição...
Acho que vamos ter que adotar essa regra aqui no Rio, também... :-)
2 - Também no nível internacional, a aposentadoria se dá depois dos 36 - 38 anos, depois de uns 15 ou 16 anos de competição - daí o cara tem que parar dois anos, e passa a poder competir nos Masters. Porque os nossos rebutalhos não são logo divididos numa idade maior, e não nesses 35+ que inventaram, já que a nossa B + C tem número suficiente para um pelote legal?
3 - Acho que poderíamos ter números permanentes, com a cor conforme a faixa etária/categoria, válidos para os eventos em geral - pode até ser os da Fecierj, não tem problema - e cada um traz o seu, nada de filas, etc..
O que acham dessas propostas de evolução dos nossos Rebu??

Ainda a Paris-Roubaix, prova onde as fábricas inventam, modificam, fazem marketing, etc...
Nesse link aqui, a Trek do favorito Hincapie, da Discovery - um monte de info e fotos, inclusive a esposa gatinha (francesa, ex-moça de pódium...) e os detalhes da bike.
Destaque para a suspensão traseira e para o garfo Bontrager da série Trek Satellite, em função do maior "rake" (caimento) e da espiga de alumínio, mais resistente.
Daí que o favorito da Discovety acabou como na foto abaixo - fratura de 3 cm na junção da clávicula.

A tal espiga de alumínio partiu, a roda girou, o guidom saiu por cima, etc... veja a posição do guidom na foto. A lesão vai atrapalhar os treinos para as voltas.
Não era dia da Discovery - O Gussev ainda chegou em segundo, o Hoste em quarto, e depois foram... desclassificados por passar numa barreira de trem recém-arriada (não havia nem sinal do trem, mas é o regulamento - mas o Boonen e outros dois também passaram na barreira, ainda arriada, logo depois do trem passar, e não foram desclassificados).

Só prá variar o assunto, cliquem nesse link e vejam a bike do Boonen para a destruidora Paris-Roubaix. Pesa 8,5 kg.
Queria perguntar prá ele e pro Pettachi o porque de usarem pedivelas Record alumínio, sendo que no caso do Boonen, a Time fabrica esses componentes...